Der Bundesverband SchienenNahverkehr hat heute bei einem Parlamentarischen Frühstück mit Abgeordneten des Verkehrsausschusses des Deutschen Bundestags seinen Fünf-Punkte-Plan zur Absicherung der Nah- und Regionalverkehre für die Zukunft vorgestellt.
Im deutschen Schienennetz treffen derzeit ein hohes Angebot und dichte Zugfolgen im Nah- und Fernverkehr auf kapazitiv beanspruchte Strecken und überlastete Knoten. Der Wettbewerb im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) hat in den vergangenen 30 Jahren Qualität und Angebot verbessert und das Deutschlandticket macht den SPNV noch attraktiver. Zugleich bedroht ein unzureichend regulierter Fernverkehrsmarkt das bestehende SPNV-Angebot.
Die SPNV-Aufgabenträger legen mit ihrem Fünf-Punkte-Plan Handlungsoptionen dar, mit denen der Nahverkehr geschützt und insgesamt das Personenverkehrsangebot verbessert werden kann:
1. Der Deutschlandtakt muss als langfristige Perspektive aufrechterhalten und Projekte dementsprechend umgesetzt werden. (....)