• DUH möchte über dieses neue Rechtsverfahren das Eisenbahn-Bundesamt gerichtlich verurteilen lassen, eine Abtrennung der Gäubahn vom Stuttgarter Bahnhof zu untersagen, bis das Gericht in der Hauptsache entschieden hat / • Mit der beantragten Eilentscheidung möchte die DUH verhindern, dass die Deutsche Bahn „vollendete Tatsachen“ schafft, solange der Kopfbahnhof im Doppelbetrieb zum Tiefbahnhof erhalten bleibt und für den Pfaffensteigtunnel weder eine rechtliche Grundlage noch eine verbindliche Finanzierung vorliegt / • DUH-Bundesgeschäftsführer Resch fordert: „Der Süden Baden-Württembergs, die Schweiz und Norditalien dürfen nicht vom Stuttgarter Bahnknoten abgetrennt werden.“ (....)