Modernste Leit- und Sicherungstechnik erhöht Pünktlichkeit • Bessere Bahnverbindung von und nach Dänemark • Arbeiten beginnen am 31. August bei laufendem Zugbetrieb / Die Deutsche Bahn (DB) treibt die Digitalisierung der Infrastruktur im Norden voran: Insgesamt 216 Kilometer Schienenweg werden ab dem 31. August zwischen Flensburg und Maschen mit modernster Leit- und Sicherungstechnik in Form des europaweit einheitlichen Zugbeeinflussungssystems European Train Control System (ETCS) ausgerüstet. Dadurch fördert die DB als Teil ihrer Starken Schiene-Strategie den grenzüberschreitenden europaweiten Bahnverkehr und erhöht gleichzeitig die Zuverlässigkeit dieser wichtigen Verbindung von und nach Dänemark. (....)