VDV und BME kritisieren geplante Kürzung der Bundesmittel und fordern verlässliche Bedingungen für Investitionen und Betrieb
Mit Vertreterinnen und Vertretern aus Bund und Ländern sowie aus Wirtschaft, Logistik, Infrastruktur und Eisenbahn ist die 5. BME/VDV-Gleisanschluss-Konferenz in Wiesbaden eröffnet worden. Zum Auftakt der Konferenz fordern der Eisenbahn-Branchenverband VDV und der Bundesverband Materialwirtschaft, Einkauf und Logistik (BME) den Bund auf, die geplante Kürzung der Gleisanschlussförderung zurückzunehmen. Nach dem aktuellen Entwurf des Bundeshaushalts 2027 sollen dafür nur noch 20 Millionen Euro bereitstehen. Aus Sicht des VDV muss der Bund das bisherige Niveau von 30 Millionen Euro sichern, wenn er nicht Güterverkehr auf die Straße verlagern will. „Berlin sendet mit dieser Kürzung ein falsches Signal. Seit Einführung der Gleisanschlussförderung konnten bis 2025 insgesamt 276 Projekte realisiert werden. Wer den Schienengüterverkehr stärken und Unternehmen einen verlässlichen Zugang zur Schiene eröffnen will, darf das Fördervolumen wenn schon nicht erhöhen, dann wenigstens nicht absenken“, sagt Joachim Berends, VDV-Vizepräsident. (....)