Möglichkeiten wie das Teilen und Leihen von Fahrrädern, Autos oder Scootern zusammen mit dem öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) zu betrachten und daraus eine Mobilitätsstrategie zu entwickeln, könnte dazu beitragen, die Städte lebenswerter zu machen und einen Verkehrskollaps zu verhindern. Das zu Jahresbeginn gestartete Forschungs- und Entwicklungsprojekt „Entwicklung einer europäischen Open-Source-Plattform zur Entscheidungsfindung mit Mobilitätsdaten“ (MIAAS) der Hochschule Bonn-Rhein-Sieg (H-BRS) zielt genau darauf ab: Es soll insbesondere die Planung von solchen Shared-Mobility-Angeboten vereinfachen und die Integration mit dem ÖPNV verbessern.