Pressemitteilung: Hapag-Lloyd bestellt acht neue Dual-Fuel Methanol Containerschiffe

• Auslieferung erfolgt in 2028 und 2029
• Investition von mehr als 500 Millionen US-Dollar
• Zusätzliche Vereinbarung über 14 langfristige Charterverträge
Hapag-Lloyd hat einen Neubauauftrag über acht Containerschiffe mit der chinesischen Werft CIMC Raffles unterzeichnet. Die bestellten Einheiten haben eine Kapazität von jeweils 4.500 TEU und sollen in den Jahren 2028 und 2029 ausgeliefert werden. Das Investitionsvolumen beträgt mehr als 500 Millionen US-Dollar.
Die neuen Schiffe werden mit hochmodernen Dual-Fuel Methanol Antrieben ausgestattet. Sie sind um bis zu 30 Prozent effizienter als ältere Schiffsgenerationen in der gleichen Größenklasse und können methanolbetrieben insgesamt bis zu 350.000 Tonnen CO2e pro Jahr einsparen. Als erstes Neubauprojekt von Hapag-Lloyd mit dieser nachhaltigen Antriebstechnologie ergänzen sie das wachsende Portfolio von Dual-Fuel Containerschiffen in der Flotte: Aktuell sind insgesamt 37 Dual-Fuel Flüssiggas Einheiten in Betrieb oder geplant, die mit Biomethan fahren können.
Darüber hinaus hatte Hapag-Lloyd bereits im April 2024 mit der Seaspan Corporation vereinbart, in den Jahren 2026 und 2027 fünf 10.100 TEU Containerschiffe auf Dual-Fuel Methanol Motoren umzurüsten. Im November 2024 wurde zudem mit dem chinesischen Energieproduzenten Goldwind eine Vereinbarung über die Lieferung von 250.000 Tonnen grünem Methanol pro Jahr getroffen. Das grüne Methanol wird aus einem Mix aus Bio- und E-Methanol bestehen, Treibhausgasemissionen um mindestens 70 Prozent reduzieren und dabei allen gängigen Nachhaltigkeitszertifizierungen entsprechen. (....)

Der vollständige Inhalt dieser Pressemitteilung wird auf unserer Seite nicht angezeigt.
Zum Lesen der Mitteilung klicken Sie bitte auf den folgenden Link:

-> Pressemitteilung: Hapag-Lloyd bestellt acht neue Dual-Fuel Methanol Containerschiffe

Quelle: Hapag-Lloyd AG

Stichwörter: Hapag-Lloyd AG, Dual-Fuel Methanol Containerschiffe, Auslieferung: 2028 und 2029, Investition: 500 Millionen US-Dollar, 14 langfristige Charterverträge, chinesische Werft CIMC Raffles, 4.500 TEU, 30 Prozent effizienter, Einsparung von 350.000 Tonnen CO2e pro Jahr

Kategorie(n): Geschäftsmodelle & Strategien