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Schlagwörter: Deutsches Zentrum für Schienenverkehrsforschung beim Eisenbahn-Bundesamt, "Identifikation von Kapazitätsengpässen", Forschungsbericht 59 (2024), neuralgische Punkte des Eisenbahnnetzes, Identifikation dieser problematischen Bereiche des Netzes, auf Basis von Betriebsdaten vergangener Fahrplanperioden, Identifikation von, Kapazitätsengpässen, Abschlussbericht, Berichte des Deutschen Zentrums für Schienenverkehrsforschung Bericht 59 (2024)
Kategorie(n): Neue Publikationen