Ist der Verkehrssektor auf dem richtigen Weg? Erreicht er seine Klimaziele? Und welche Maßnahmen können dazu beitragen, die Emissionen zu senken? Wer Antworten auf diese Fragen will, geht am Öko-Institut am besten auf direktem Weg zu Wolf Görz. Denn der Wissenschaftler aus dem Bereich Ressourcen & Mobilität kann verlässliche Antworten auf diese und viele weitere Fragen geben – mit Hilfe des Modells „Transport Emissions and Policy Scenarios“ (TEMPS).
Modellierung – warum braucht es sie?
„Gerade für die Politik ist es wichtig, bei der Etablierung von neuen Maßnahmen zu wissen, wie sich diese auf den Energiebedarf und die Treibhausgasemissionen auswirken. Ob sie also sinnvoll und wirksam sind oder nicht. Ob sie genug erreichen oder hinter den Erwartungen zurückbleiben“, sagt Görz. Mit dem Modell TEMPS kann er quantifizieren, wie sich Energiebedarf und Emissionen in unterschiedlichen Szenarien entwickeln. „Außerdem können wir zum Beispiel prognostizieren, wie sich Fahrzeugbestand und Verkehrsnachfrage verändern.“ Solche Auswertungen werden unter anderem für den Projektionsbericht der Bundesregierung genutzt. „Es gibt am Institut unterschiedliche Modelle, etwa auch im Bereich Energie & Klimaschutz, die für den Projektionsbericht gekoppelt werden. Eine sehr komplexe Aufgabe.“
Daten – welche braucht es? (....)