• Klimaschutzstrategien und Energieinfrastrukturen der Zukunft
• Ökonomische Wirkungen und Nachfrageverhalten im Luftverkehr
• Quantenoptimierung und datenbasierte Entscheidungsunterstützung
• Nachhaltige und resiliente Entwicklung des globalen Luftverkehrssystems
Im Oktober 2025 fand in Paola (Malta) die „14th International Conference on Air Transport“ (INAIR 2025) statt. Seit über einem Jahrzehnt ist sie im Bereich des Luftverkehrs eine wichtige Plattform, um Expertinnen und Experten aus Wissenschaft und Industrie zu vernetzen und aktuelle Forschungsergebnisse zu diskutieren. Unter dem diesjährigen Motto „Fly high, learn far“ stand die Konferenz ganz im Zeichen des Wissensaustauschs und der gemeinsamen Suche nach innovativen Perspektiven für die Zukunft der Luftfahrt.
Das DLR-Institut für Luftverkehr beteiligte sich mit sieben wissenschaftlichen Beiträgen, die sich zentralen Zukunftsfragen widmen – von nachhaltigen Energieträgern und ökonomischen Wirkungsanalysen bis hin zu quantenbasierten Optimierungsansätzen für den Flugbetrieb.
Nachhaltige Energieträger und Klimaschutz im Luftverkehr
Mit mehreren Beiträgen widmete sich das Institut der Transformation hin zu einem klimaverträglichen Luftverkehrssystem.
Wasserstoffleckagen an Flughäfen
Eine Studie untersuchte die technischen und klimarelevanten Herausforderungen entlang der flüssigen Wasserstoffversorgung am Flughafen – von Verflüssigung und Speicherung bis zur Betankung1. Der Einsatz von LH2 kann Treibhausgasemissionen deutlich senken, jedoch führt freigesetzter Wasserstoff indirekt zur Erwärmung. Die Analyse quantifiziert potenzielle Leckagen über fünf Versorgungsschritte und unterscheidet zwischen atmosphärischen und rückgewinnbaren Verlusten. Die Ergebnisse zeigen, dass der Großteil der Verluste zurückgewonnen werden kann und damit nahezu emissionsfreie Routineprozesse möglich sind; nur ein kleiner, technisch unvermeidbarer Anteil gelangt in die Atmosphäre. (....)