Im Bereich alternativer Antriebe präsentiert Stadler an der InnoTrans 2026 gemeinsam mit drei süditalienischen Verkehrsunternehmen den weltweit ersten Schmalspur-Wasserstoffzug. Massgeschneidert für einen nachhaltigen Bahnbetrieb auf Sardinien, Kalabrien und Sizilien sparen zehn Wasserstoffzüge im Vergleich zu bisherigen Dieselzügen jährlich über 2'100 Tonnen CO2 ein.
Sie werden am Hauptsitz in Bussnang in der Ostschweiz gebaut und werden bald klimaneutral unter der Sonne Italiens fahren. Stadler fertigt derzeit 21 neue Wasserstoffzüge für die sardische Azienda Regionale Sarda Trasporti (ARST), Ferrovie della Calabria (FdC) sowie die sizilianische Ferrovia Circumetnea (FCE). Der erste Zug wurde für ARST in Sardinien hergestellt. Der entsprechende Rahmenvertrag umfasst zehn Fahrzeuge. Zusätzlich baut Stadler aktuell neun Züge für FdC sowie zwei Fahrzeuge für FCE. Künftig werden alle Fahrzeuge im Regional- sowie Nahverkehr eingesetzt.
Massgeschneidertes Fahrzeug für jede Region (....)