Die Verbreitung der Elektromobilität stellt neue Herausforderungen an die Infrastruktur: Stationen zum Aufladen der Fahrzeugbatterien müssen in das vor Ort vorhandene stationäre Energienetz optimal integriert sein. Notwendig ist ein übergreifendes Ladekonzept für unterschiedliche Fahrzeugtypen. (....)
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Schlagwörter: NOW GmbH Nationale Organisation Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie, Ladetechnik, »eMobiGrid«, Gleichstromnetze, Elektromobilität, Fahrzeugbatterien, Universität Bayreuth, Fraunhofer IISB, „Förderrichtlinie Elektromobilität des BMDV“
Kategorie(n): Logistische Infrastruktur
