Die Einführung einer CO₂-Steuer in Schweden hat zu einem deutlichen Anstieg von Patenten für klimafreundliche Technologien im Verkehrssektor geführt. Zu diesem Ergebnis kommt eine Studie vom RWI – Leibniz-Institut für Wirtschaftsforschung und der Hertie School. Die Wissenschaftler finden Hinweise dafür, dass speziell die CO₂-Komponente der Steuer für eine Zunahme der Patente verantwortlich ist. Vergleichbare Kraftstoffpreisänderungen ohne explizite CO₂-Kennzeichnung zeigten hingegen keine erkennbaren Effekte.
Das Wichtigste in Kürze:
• Die Studie vom RWI und der Hertie School zeigt einen erkennbaren Anstieg der Patentanmeldungen für klimafreundliche Technologien nach Einführung der schwedischen CO₂-Steuer. Selbst in konservativen Schätzungen bleibt dieser Effekt robust und substanziell.
• Zwischen 1991 und 2005 führte die schwedische Steuerreform zu einem jährlichen Anstieg von durchschnittlich etwa acht zusätzlichen klimafreundlichen Patenten. Eine Erhöhung der CO₂-Steuerkomponente des Benzinpreises um ein Prozent steigerte die Zahl klimafreundlicher Patente um ca. 1,5 Prozent.
• Die Studienautoren identifizieren die CO₂-Steuer als Haupttreiber dieser Entwicklung. Vergleichbare Kraftstoffpreisänderungen ohne CO₂-Kennzeichnung führten nicht zu ähnlichen Innovationsschüben. Dies deutet darauf hin, dass die Sichtbarkeit und Glaubwürdigkeit marktwirtschaftlicher klimapolitischer Maßnahmen eine entscheidende Rolle spielen. (....)