• ÖBB Rail Cargo Group und Knorr-Bremse schließen europaweit ersten kommerziellen Ausrüstungsvertrag über die Digitale Automatische Kupplung
• Die Schlüsselinnovation für den Güterverkehr wird ab 2028 im Rahmen von PioDAC erstmals im kommerziellen Flottenbetrieb eingesetzt
• Vertrag markiert einen Meilenstein auf dem Weg zur Marktreife und Industrialisierung der DAK
Güterwagen, die schneller zu Zügen verbunden werden, Fracht, die zügiger unterwegs ist – und ein Beitrag zu den europäischen Klimazielen: Durch Automatisierung und Digitalisierung kann Europa seinen Schienengüterverkehr stärker und attraktiver machen. Knorr-Bremse hat von der ÖBB Rail Cargo Group den europaweit ersten Ausstattungsvertrag für die Digitale Automatische Kupplung (DAK) gewonnen. Die Sprunginnovation wird damit erstmalig im täglichen Flottenbetrieb eines europäischen Güterzugbetreibers eingesetzt.
„Mit dem ersten Einsatz der Digitalen Automatischen Kupplung im Realbetrieb kommen wir gemeinsam mit der ÖBB Rail Cargo Group dem digitalen Güterzug einen großen Schritt näher“, sagt Dr. Nicolas Lange, Rail-Vorstand der Knorr-Bremse AG. „Die DAK beschleunigt Abläufe im Güterverkehr, erhöht die Sicherheit für Rangierpersonal und macht den Betrieb deutlich effizienter. ÖBB Rail Cargo Group und Knorr-Bremse gehören bei der Erprobung dieser Schlüsselinnovation zu den Vorreitern. Damit stärken wir die Wettbewerbsfähigkeit des Schienengüterverkehrs und schaffen die Basis, um mehr Verkehr auf die Gleise zu verlagern.“ (....)