Die Europäische Kommission hat den Niederlanden mitgeteilt, dass die Vorschriften für die Zuweisung von Kapazitäten im niederländischen Haupteisenbahnnetz möglicherweise gegen die EU-Kartellvorschriften verstoßen.
Die Niederlande mussten 2025 den inländischen Markt für Schienenpersonenverkehrsdienste für den Wettbewerb öffnen, damit Eisenbahnunternehmen auf den Hauptstrecken in den Wettbewerb mit dem zu 100 % staatlichen etablierten niederländischen Betreiber Nederlandse Spoorwegen (im Folgenden „NS“) treten konnten.
NS ist das größte Personenverkehrsunternehmen in den Niederlanden. Die Tochtergesellschaft NS Reizigers bietet im Rahmen des Konzessionsvertrags für den Zeitraum 2025 bis 2033 öffentliche Beförderungsleistungen auf den Hauptstrecken des niederländischen Eisenbahnnetzes an. NS International, eine weitere Tochtergesellschaft von NS, arbeitet mit anderen etablierten Eisenbahnunternehmen (SNCB, DB, ÖBB, SBB) und Eurostar zusammen, um grenzüberschreitende Beförderungsleistungen von den Niederlanden nach Belgien, Deutschland, Frankreich, Österreich, in das Vereinigte Königreich und in die Schweiz durchzuführen. (....)