Die hat nach den EU-Beihilfevorschriften eine mit 1,1 Mrd. EUR ausgestattete deutsche Regelung , mit der Eisenbahnunternehmen, die Elektroantriebe nutzen, angesichts des jüngsten Anstiegs der Strompreise entschädigt werden sollen. Die Maßnahme wird dazu beitragen, dass der Eisenbahnsektor wettbewerbsfähig bleibt und gleichzeitig die Umweltleistung des elektrischen Schienenverkehrs im Einklang mit den Zielen der Strategie der Kommission für nachhaltige und intelligente Mobilität und des europäischen Grünen Deals erhalten bleibt. Die deutsche Beihilfemaßnahme / Deutschland hat bei der Kommission seine Absicht angemeldet, eine mit 1,1 Mrd. EUR ausgestattete Regelung zur Unterstützung von im Güter- und Personenverkehr tätigen Eisenbahnunternehmen einzuführen, die Elektroantriebe nutzen. Ziel der Regelung ist es, Eisenbahnunternehmen von einem Teil der zusätzlichen Stromkosten zu entlasten, die aufgrund des außergewöhnlichen Anstiegs der Strompreise durch den Krieg Russlands gegen die Ukraine entstanden sind. Auf diese Weise zielt die Regelung darauf ab, die Verkehrsverlagerung von der Straße auf elektrisch betriebenen Schienenverkehr zu erhalten und so ein umweltfreundlicheres Verkehrsmittel zu fördern. (....)