Pressemitteilung: Korridorsanierung Hamburg-Berlin: Letztes Baulos vergeben, Fragen der GÜTERBAHNEN weiter ungeklärt

Statement der GÜTERBAHNEN nach weiterer Reduktion des Bauvolumens / Soeben hat die Deutsche Bahn AG verkündet, dass das dritte und bisher fehlende Bau-los für die Komplettsperrung zwischen Hamburg und Berlin vergeben wurde. Drei Monate vor Baubeginn ist das alarmierend spät und noch immer sind viele Fragen der betroffenen Unternehmen unbeantwortet – insbesondere ist weiterhin unklar, wieso ganze neun Monate gesperrt werden muss – zumal nun auch die noch im November bekräftigte Ausrüstung bestimmter Abschnitte mit dem europäischen Zugbeeinflussungssystem ETCS (European Train Control System) auf „die frühen 2030er-Jahre“ verschoben wurde. Auch wie die Umleiterkapazitäten ausreichen sollen, bleibt unklar. Peter Westenberger, Geschäftsführer der GÜTERBAHNEN, kommentiert: (....)

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Quelle: Netzwerk Europäischer Eisenbahnen e.V.

Stichwörter: Netzwerk Europäischer Eisenbahnen e.V., Korridorsanierung Hamburg-Berlin, Baulos, Reduktion des Bauvolumens, Komplettsperrung, neun Monate Sperrung, europäisches Zugbeeinflussungssystem ETCS (European Train Control System), Umleiterkapazitäten

Kategorie(n): Aus den Organisationen