Das ifo Institut befürwortet die Wiederbelebung stillgelegter Bahnstrecken. Auf diese Weise könnte der ländliche Raum schneller angebunden werden, heißt es in einer Studie der Niederlassung Dresden in Zusammenarbeit mit Forscher*innen vom Deutschen Zentrum für Schienenverkehrsforschung beim Eisenbahn-Bundesamt. „Die jahrzehntelange Ausdünnung des Bahnnetzes erschwert uns heute die Verkehrswende, vor allem auf dem Land“, sagt Felix Rösel vom ifo Institut, einer der Autoren. (....)
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Schlagwörter: Ländlicher Raum, Wiederbelebung, Bahntrassen, Anbindung, Studie, Deutschen Zentrum für Schienenverkehrsforschung
Kategorie(n): Neue Publikationen