Elektrifizieren Leasingfirmen ihre Flotten ab 2024 schneller, dann würden in Deutschland zusätzlich 4,5 Millionen günstige E-Autos auf dem Gebrauchtwagenmarkt zur Verfügung stehen. / Stellt der Leasingsektor ab 2024 schneller auf E-Autos um, dann könnten in Deutschland zusätzlich 4,5 Millionen erschwingliche E-Autos bis 2035 auf dem Gebrauchtwagenmarkt zur Verfügung stehen, so eine neue Studie von Transport & Environment (T&E). Das wäre ein Anstieg um rund 50 Prozent gegenüber der aktuellen Elektrifizierungsrate. Bleibt diese gleich, würden in Deutschland alle ab 2024 neu zugelassenen vollelektrischen Pkw nur zu 9,3 Millionen E-Autos auf dem Gebrauchtwagenmarkt bis 2035 führen. Beschleunigt der Leasingsektor, wären es im selben Zeitraum 13,9 Millionen E-Autos. [1][2]. (....)