• Vermarktung der Beiladekapazitäten von ITA Airways nun auf allen weltweiten Strecken, mit Ausnahme der USA und Kanada
• Erweiterung der globalen Beiladekapazitäten im Lufthansa Group-Netzwerk
• Almaty (ALA) wird wieder in Frachterflugplan aufgenommen
Lufthansa Cargo hat ihren Flugplan für den Winter 2025/2026 veröffentlicht und setzt erneut auf stabile Verbindungen weltweit, um Frachtkunden zuverlässige Lösungen anzubieten. Dies gelingt nicht nur mit flexiblen Transportlösungen über das Heimat-Drehkreuz in Frankfurt, sondern auch mit vielfältigen Routingoptionen über die Hubs in München, Wien, Brüssel und seit diesem Sommer auch Rom-Fiumicino (FCO). Mit in Krafttreten des Winterflugplans profitieren Kunden von Lufthansa Cargo von einem deutlich erweiterten Angebot und noch mehr Flexibilität: Dank der erfolgreichen Ausweitung der Kooperation mit ITA Airways, vermarktet Lufthansa Cargo ab Ende Oktober beinahe alle Beiladekapazitäten auf Kontinental- und Interkontinentalstrecken von ITA Airways unter eigener AWB-Nummer sowie neuerdings auch aus Rom heraus, bis zur behördlichen Zustimmung sind vorerst Strecken nach und von USA und Kanada davon ausgenommen. Damit ist die im Juni erfolgreich gestartete Kooperation beinahe vollständig ausgerollt und ermöglicht Lufthansa Cargo Kunden perspektivisch zusätzlich fast 20 Prozent mehr Beiladekapazitäten sowie einem weiteren leistungsstarken Drehkreuz im Süden Europas. Das verstärkt weiter das Angebot von Lufthansa Cargo und macht es zum dichtesten Netzwerk von, nach und innerhalb Europas sowie von dort zu weltweiten Zielen. Damit setzt die Frachtairline neue Maßstäbe in Sachen Konnektivität für ihre Kunden. (....)