• Vollelektrische MAN eTGX erstmals im grenzüberschreitenden Transport von Zulieferteilen zwischen Ungarn und Deutschland im Einsatz
• Einsatz von JS Logistics auf festen Direktverbindungen von bis zu 520 km sowie gebündelten Transporten über Logistikdrehkreuze
• Übergabe von fünf eTGX an JS Logistics erfolgte im Juni 2026
• Ziel: Rund 50 batterieelektrische Lkw bis Mitte 2026 für die MAN Lieferlogistik im Einsatz
MAN Truck & Bus treibt die Elektrifizierung seiner Lieferlogistik weiter voran: Gemeinsam mit dem Logistikunternehmen JS Logistics hat MAN fünf vollelektrische MAN eTGX in den operativen Einsatz überführt. Die Fahrzeuge werden erstmals im Transport von Zulieferteilen zu den Werken (Inbound-Verkehr) zwischen Lieferantenstandorten in Ungarn und MAN-Produktionswerken in Deutschland eingesetzt.
Die Fahrzeuge kommen sowohl auf direkten Verbindungen als auch in gebündelten Transporten über zentrale Umschlagpunkte zum Einsatz. Auf der Route zwischen Lébény (Ungarn) und München (rund 520 km pro Strecke) verkehren die Fahrzeuge im sogenannten Begegnungsverkehr: Zwei Lkw fahren sich entgegen und tauschen unterwegs ihre Anhänger. Die Transporte erfolgen dabei als Direktfahrten (Full Truckload), bei denen jeweils die komplette Ladung eines Kunden ohne Zwischenstopps befördert wird. Ein weiteres Fahrzeug übernimmt Transporte vom Logistikzentrum im ungarischen Györ und liefert gebündelte Waren in die MAN-Werke, insbesondere nach München. (....)