Pressemitteilung: Markt für Low-Cost-Flüge wächst weltweit – in Deutschland verhaltener

Luftverkehrsanalysen am DLR
Der „MONITOR Luftverkehr und Low-Cost“ des DLR-Instituts für Luftverkehr ist das zweimal jährlich erscheinende Analyseformat zu den Entwicklungen im niedrigpreisigen Flugsegment, dem sogenannten Low-Cost-Sektor. Die DLR-Publikation ersetzt ab 2025 die langjährige Reihe „DLR Low Cost Monitor“.
Entwicklung der Anteile der Low-Cost-Flüge nach Regionen
Im ersten Halbjahr 2025 hatte Europa mit 36,2 Prozent bei den Flugbewegungen den höchsten Anteil an Low-Cost-Verkehren am Gesamtverkehr vor Asien mit 35,9 Prozent. Der Mittlere Osten kam auf 33,4 Prozent. Weltweit lag der Anteil bei 31,3 Prozent gegenüber 30,9 Prozent im ersten Halbjahr 2024.
Low-Cost-Angebot in Deutschland
Die Abbildung zeigt die Zahl der Low-Cost-Flüge an deutschen Flughäfen in einer ausgewählten Juliwoche 2025. Sie zeigt die Unterschiede zwischen den Standorten sowie die regionalen Konzentrationen des Angebots.
• Der weltweite Luftverkehr lag im Sommer 2025 über dem Vorkrisenniveau; Asien ist jetzt größte Marktregion.
• Europas Low-Cost-Anteil bleibt stabil – in Deutschland sinkt er seit Jahren.
• Das deutsche Low-Cost-Angebot wächst leicht, bleibt aber weit unter 2019 (und konzentriert sich auf ein paar große und kleinere Flughäfen).
• Für innerdeutsche Verbindungen spielt der Low-Cost-Verkehr kaum noch eine Rolle.
• Frühbucher profitieren weiterhin deutlich: Kurzfristig gebuchte Tickets können teilweise mehrfach so teuer sein.
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Quelle: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e. V. (DLR)

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Kategorie(n): Märkte & Konjunktur