Der italienische Güterverkehrsbetreiber FS Logistix hat bei Stadler acht Lokomotiven des Typs EUROLIGHT Dual für sein Unternehmen Mercitalia Shunting & Terminal bestellt. Mit der Lokomotive kann Mercitalia ihre Effizienz, Flexibilität und Nachhaltigkeit im gesamten nationalen Netz verbessern. Der Auftrag unterstreicht den Erfolg der EUROLIGHT Dual, die Stadler speziell für Italien entwickelt hat.
Die EUROLIGHT Dual hat Stadler speziell für die Anforderungen des italienischen Schienennetzes entwickelt. Sie ist mit einem Gleichstrom-Elektroantrieb und mit einem Dieselmotor ausgestattet. Dies ermöglicht den nahtlosen Betrieb sowohl auf elektrifizierten wie auch auf nicht elektrifizierten Strecken. Die Lokomotive zeichnet sich durch eine hohe Leistung, ein geringes Gewicht und eine reduzierte Achslast von nur 20 Tonnen aus. Dadurch eignet sie sich für den Einsatz sowohl auf Haupt- wie auch auf Nebenstrecken in ganz Italien. Das Fahrzeug ist mit den Sicherheitssystemen ETCS B3R2, SCMT und SSC ausgestattet, um die vollständige Kompatibilität mit dem nationalen Netz zu gewährleisten.
Lokomotiven von strategischer Bedeutung (....)