Via Budapest kann a. hartrodt eigene Sammelcontainer aus China zeitnah in Europa verteilen. / Im Jahresendgeschäft bietet die Eiserne Seidenstraße der verladenden Wirtschaft keine zuverlässige Alternative zur angespannten Verladesituation ex China bei See- und Luftfracht. „Aktuell sind bei Bahnverbindungen von China nach Hamburg Verzögerungen von mindestens 14 Tagen sowie Ausreißer nach oben einzuplanen“, warnt Peter Zink, Business Development Manager Middle East und Greater China bei a. hartrodt in Frankfurt. „Kunden sollten genügend Zeit einplanen und Ruhe bewahren“, empfiehlt Timo Brodersen aus dem Bereich Operation Rail bei a. hartrodt in Hamburg. Mit einer Normalisierung der Situation rechnet er frühestens nach Chinese New Year 2022. (....)