Pressemitteilung: Mehr Ladepunkte trotz begrenztem Netzanschluss: FENECON und The Mobility House Solutions koppeln Stromspeicher und Ladeinfrastruktur

• Für Betreiber von Ladeinfrastruktur wird der Netzanschluss beim Ausbau von Lade-Standorten zunehmend zum limitierenden Faktor.
• FENECON und The Mobility House Solutions kombinieren Stromspeicher und Lastmanagement zu einem Gesamtsystem.
• Betreiber können mehr Ladepunkte am bestehenden Netzanschluss realisieren und ihre Ladeinfrastruktur wirtschaftlicher betreiben.
Mit dem schnellen Hochlauf der Elektromobilität stehen viele Lade-Standorte vor einer neuen Herausforderung: Es geht nicht mehr nur um den Aufbau einzelner Ladepunkte, sondern um den wirtschaftlichen Betrieb und die Skalierung ganzer Standorte. Ob am Firmenstandort, im Logistikdepot oder im öffentlichen Schnellladepark, häufig wird der Netzanschluss zum limitierenden Faktor für den weiteren Ausbau. Entsprechend wächst der Bedarf an Lösungen, die Energieflüsse am Standort flexibler steuern und vorhandene Netzkapazitäten effizienter nutzen.
Abgestimmtes Zusammenspiel von Batteriespeicher und Ladeinfrastruktur
Um Lade-Standorte trotz begrenzter Netzanschlussleistung skalieren und wirtschaftlich betreiben zu können, braucht es zwei zentrale Hebel: flexible Energienutzung und eine gezielte Steuerung der Ladeinfrastruktur. Vor diesem Hintergrund bündeln FENECON und The Mobility House Solutions ihre jeweiligen Kompetenzen in den Bereichen Stromspeicher und Ladeinfrastruktur. (....)

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Quelle: The Mobility House GmbH

Stichwörter: The Mobility House GmbH, Ladeinfrastruktur Skalierung, begrenzter Netzanschluss, stationäre Stromspeicher, Energiemanagement FEMS, Lastmanagement ChargePilot, flexible Energienutzung, Ladepark Optimierung, Elektromobilität Infrastruktur, Netzkapazität effizient nutzen, Ladepunkte dynamische Leistungssteuerung

Kategorie(n): Geschäftsmodelle & Strategien, Logistische Infrastruktur