In der norwegischen Stadt Stavanger fahren autonome Busse erstmals ohne Sicherheitsperson im regulären Linienverkehr.
In der norwegischen Stadt Stavanger fährt ein autonomer Bus erstmals ohne Sicherheitsperson im regulären Linienverkehr. Die zuständigen Behörden haben den beteiligten Verkehrsunternehmen die Genehmigung dafür erteilt. Möglich macht das unter anderem die Flottenmanagementplattform xFlow des norwegischen Unternehmens Applied Autonomy. Über die Plattform können Verkehrsbetreibende ihre Fahrzeuge digital überwachen und steuern. Das System erkennt außerdem Situationen, in denen Fahrgäste Unterstützung benötigen und schaltet Mitarbeitende dann remote zu. Die autonome Fahrsoftware der Busse stammt vom Technologieunternehmen ADASTEC.
Der Durchbruch kommt genau zum richtigen Zeitpunkt: Seit Jahren steht der öffentliche Personennahverkehr in Europa vor einem erheblichen Personalmangel. Schätzungen zufolge fehlen rund 105.000 Busfahrer: innen. Verkehrsunternehmen können ihre Angebote deshalb vielerorts nicht ausbauen und müssen bestehende Verbindungen teilweise sogar reduzieren. „Mit der Implementierung von xFlow beseitigen wir den größten Engpass für die Skalierung des öffentlichen Verkehrs“, sagt Olav Madland, Geschäftsführer von Applied Autonomy. „Unsere Technologie ermöglicht es einem einzigen Remote-Operator, mehrere Fahrzeuge gleichzeitig zu unterstützen und zu überwachen. Das eröffnet die Möglichkeit, Linienangebote aufrechtzuerhalten oder sogar auszubauen – insbesondere dort, wo die Rekrutierung von Fahrer:innen nicht mehr realistisch ist.“ (....)