• Schwerer Elektro-Lkw soll neuen Standard in Sachen Technologie, Nachhaltigkeit, Design sowie Profitabilität definieren • Langfristige Ablösung der Mehrheit der Diesel-Lkw im Segment angestrebt • Reichweite von 500 Kilometer ohne Zwischenladen • Deutlich mehr als 1.000 Kilometer am Tag mit Zwischenladen während der gesetzlich vorgeschriebenen Fahrerpausen (....)
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Schlagwörter: Daimler Truck AG, Weltpremiere, batterieelektrischen Fernverkehrs-Lkw eActros 600, Profitabilität, Reichweite von 500 Kilometer ohne Zwischenladen, Kombiniertes Gesamtzuggewicht bis zu 44 Tonnen, Serienproduktion für Ende 2024, Aerodynamik, 80 Prozent CO2-Einsparung
Kategorie(n): Produkte für die Logistik