„Die angekündigte Inbetriebnahme des Güterverkehrs auf der Teilstrecke der Ohratalbahn zwischen Gotha und Ohrdruf ist ein direktes Ergebnis einer Machbarkeitsanalyse unseres europäischen Gemeinschaftsprojektes“, so Ministerin Susanna Karawanskij. Die europäischen Partner des Interreg CENTRAL EUROPE Projekts REIF haben Instrumente entwickelt, regionale Potenziale für den Schienengüterverkehr zu ermitteln. (....)
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Schlagwörter: Thüringer Ministerium für Infrastruktur und Landwirtschaft (TH), Verlagerung, Güter, auf die Schiene, Schlüsselfaktor, Klimaschutzziele, Ohratalbahn, Gotha und Ohrdruf, Interreg CENTRAL EUROPE Projekts REIF, Schwerlastverkehr
Kategorie(n): Logistische Infrastruktur
