Pressemitteilung: Mit Batterien gegen Schlitterpartien: E-Lkw von Mercedes-Benz Trucks bringt Sole auf Autobahn im Winterdienst aus

Leinfelden-Echterdingen/ Oelde – Mercedes-Benz Trucks und die Autobahn GmbH des Bundes haben Anfang Februar gemeinsam den batterieelektrischen eActros 600 im anspruchsvollen Winterdienst erprobt. Die Autobahn GmbH setzte hierfür einen Prototyp des E-Lkw auf einem Teilabschnitt der A2 zwischen Hamm und Bielefeld mit einem Sattelauflieger der Firma Epoke ein. Als präventives Mittel gegen Glatteis nutzte die Autobahn GmbH eine Sole aus Wasser und Salz als umweltfreundlichere Alternative zu konventionellem Streusalz. Der Solesprüher-Auflieger ermöglicht das Ausbringen der Sole bei Geschwindigkeiten von 80 km/h im laufenden Verkehr bis zu einer Streubreite von 12 Metern. Angetrieben wird der Streuer über das hintere Rad des Sattelaufliegers autark vom Zugfahrzeug. Die Steuerung des Solesprühers erfolgt kabellos über eine Funkfernbedienung. Die Erprobung hat gezeigt, dass Einsätze bei der präventiven Soleausbringung im Winterdienst mit E-Lkw bewältigt werden können. (....)

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Quelle: Daimler Truck AG

Schlagwörter: Daimler Truck AG, Schlitterpartien, Sole, Winterdienst, Autobahn GmbH des Bundes, batterieelektrische eActros 600, Prototyp, Teilabschnitt der A2 zwischen Hamm und Bielefeld, Firma Epoke

Kategorie(n): Geschäftsmodelle & Strategien