• Neues MAHLE-System für Innenraumheizung reduziert Energiebedarf für Klimatisierung von E-Fahrzeugen um bis zu 20 Prozent
• Das Ergebnis: effizientere Klimaanlage, größere Reichweite mit einer Batterieladung und erstklassige Innenraumluftqualität
• Wärmeenergie wird aus der Innenraumluft zurückgewonnen, angesaugte Frischluft wird durch Abluft effizient vorgewärmt
• Modulares Design ermöglicht einfache und kostengünstige Systemintegration in bestehende Fahrzeugarchitekturen
MAHLE hat ein innovatives Wärmerückgewinnungssystem für die effiziente Innenraumheizung von Elektrofahrzeugen entwickelt. Die Heizung hat einen wesentlichen Einfluss auf die Reichweite von E-Autos besonders im Winter. MAHLE HeatX Range+ senkt den Energiebedarf für die Klimatisierung von Elektrofahrzeugen im Vergleich zu konventionellen Abluftsystemen um rund 20 Prozent. Im Ergebnis profitieren Autofahrer von einer längeren Reichweite mit einer Batterieladung und einer erstklassigen Innenraumluftqualität. „Unser Wärmerückgewinnungskonzept HeatX Range+ maximiert die Alltagstauglichkeit von Elektrofahrzeugen im Winter und leistet einen entscheidenden Beitrag zur weiteren Attraktivitätssteigerung der Elektromobilität“, erklärte Martin Wellhöffer, Mitglied der MAHLE Konzern-Geschäftsführung, verantwortlich für den Geschäftsbereich Thermal and Fluid Systems. Autohersteller können das neue System dank seines modularen Designs einfach und kostengünstig in bestehende Fahrzeugarchitekturen integrieren. (....)