• Mit Pods4Rail hat das DLR gemeinsam mit weiteren Beteiligten aus Forschung und Industrie ein modulares Mobilitätskonzept entworfen.
• Mit ihm sollen Personen und Güter künftig durchgängig über mehrere Verkehrsträger hinweg befördert werden.
• Dazu wechseln standardisierte Kapseln automatisiert zwischen Trägereinheiten für Schiene, Straße und Seilbahn.
• Schwerpunkte: Verkehr, Mobilität der Zukunft, Schienenverkehr, Supermodalität
Im EU-Projekt Pods4Rail hat das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) mit Beteiligten aus Forschung und Industrie ein neuartiges, automatisiertes Mobilitätskonzept entwickelt. Es soll den Verkehr auf der Schiene enger mit der Straße oder Seilbahnen verknüpfen. Der Ansatz von Pods4Rail ist modular: Kapseln für den Transport von Personen und Gütern, sogenannte Pods, werden mit mobilen Untersätzen für unterschiedliche Verkehrsmittel, den Trägereinheiten, kombiniert. Die Trägereinheiten umfassen die jeweils notwendigen Komponenten wie Fahrwerk, Antrieb, Energieversorgung und weitere technische Systeme.
Das Unternehmen Siemens Mobility hat das Projekt mit insgesamt 15 Beteiligten aus sieben europäischen Ländern koordiniert. Es wurde mit rund drei Millionen Euro von der Europäischen Union im Rahmen des Gemeinsamen Unternehmen für Europas Eisenbahnen Europe’s Rail und des Forschungsprogramms Horizon Europe gefördert. Das DLR war die größte Forschungseinrichtung im Projekt. Insgesamt beteiligten sich fünf DLR-Institute an der Studie. Sie brachten die Kompetenzen des DLR entlang der gesamten Entwicklungskette von Fahrzeugen für Schiene und Straße ein. (....)