Ab der 48. Kalenderwoche wird in einer Testphase zunächst ein Teil der Strecke befahren und zum Wenden genutzt – ab dem Fahrplanwechsel im Dezember ist die gesamte Strecke wieder regulär für Fahrgäste in Betrieb
Stolberg/Eschweiler. Die Flutkatastrophe im Sommer 2021 hat auch die Bahnverbindung zwischen Stolberg und Eschweiler schwer getroffen. Besonders im Bereich des Bahnhofs Eschweiler-Aue waren die Schäden gravierend: Ein Teil der Gleisanlage hing frei in der Luft, und eine Stützwand musste aufwendig saniert werden. Die Arbeiten verzögerten sich zusätzlich durch ein unerwartet auftretendes großes Loch, das durch die Unterspülung der angrenzenden Phönixstraße entstanden war. Ursache war ein defektes Rohr des Fuchsbachs, das zunächst freigelegt und erneuert werden musste. Erst danach konnten die eigentlichen Wiederaufbauarbeiten an Gleis und Stützwand erfolgreich abgeschlossen werden.
Ab der 48. Kalenderwoche 2025 startet nun eine Testphase: Züge aus Richtung Eschweiler fahren wieder bis in den Bereich des Bahnhofs Eschweiler-Aue, um dort zu wenden. Bisher war dies nur provisorisch im Bereich der Odilienstraße möglich. Mit der Wiederinbetriebnahme kann der Ablauf nun betrieblich geordnet und stabil im Bahnhofsbereich erfolgen und zugleich wird die Strecke in dieser Phase erprobt. (....)