Pressemitteilung: Nachhaltiger und effizienter ÖPNV auf dem Land

Was Fahranbieter und Gesetzgeber tun können, um On-Demand-Mobilität zu verbessern / Fahrten flexibel und auf Anfrage: Sammelfahrten auf Bestellung könnten den ÖPNV in ländlichen Gebieten künftig prägen. Solche Angebote zu planen, ist eine Herausforderung für Unternehmen und Behörden. Schließlich sollen die Angebote möglichst viele Menschen erreichen und dabei wirtschaftlich und umweltfreundlich betrieben werden. Wirtschaftswissenschaftler der Universität Augsburg schlagen zusammen mit Kollegen der Universität der Bundeswehr in München Planungsansätze vor, die dazu beitragen können. Auf dem Land steckt der öffentliche Personennahverkehr (ÖPNV) oft in einem Teufelskreis aus geringer Nachfrage und geringem Angebot: Weil weniger Leute ihn nutzen, werden weniger Fahrten angeboten – und wegen der unattraktiven Fahrpläne wird er noch weniger genutzt. Eine Lösung sind Shared-Mobility-on-Demand-Angebote (SMOD): flexible, nachfrageorientierte Angebote, bei denen Fahrten über eine App oder alternativ telefonisch gebucht und vom Anbieter gebündelt werden (Pooling). Mit dieser digitalen Weiterentwicklung des Anruf-Sammeltaxis wird ÖPNV auf dem Land nicht nur attraktiver, sondern auch umweltfreundlicher. (....)

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Quelle: Universität Augsburg

Stichwörter: Universität Augsburg, Land, Fahranbieter, Gesetzgeber, On-Demand-Mobilität, Sammelfahrten auf Bestellung, öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV), geringe Nachfrage, geringe Angebote, unattraktive Fahrpläne, Shared-Mobility-on-Demand-Angebote (SMOD), Pooling, Fabian Anzenhofer, Simon Schmidbaur, Robert Klein, Claudius Steinhardt

Anzenhofer, F., Fleckenstein, D., Klein, R. et al.: Analyzing the impact of demand management in rural shared mobility-on-demand systems

Fabian Anzenhofer, Simon Schmidbaur, Robert Klein, Claudius Steinhardt: The potential of governmental regulation on shared mobility-on-demand systems

Kategorie(n): Neue Publikationen