In Ihrem Koalitionsvertrag betont die Ampelkoalition die Notwendigkeit einer wettbewerbsfähigen maritimen Wirtschaft, über die gesamte Wertschöpfungskette hinweg einschließlich des Schiffsrecyclings. Derzeit gibt es in Deutschland keine genehmigte Schiffsrecyclinganlage. Deshalb hat das Deutsche Maritime Zentrum e.V. eine Studie zur Analyse des Marktumfelds für nachhaltiges Schiffsrecycling in Europa (nach Schiffstyp bzw. -kategorie) mit Fokus auf dem Potenzial von Schiffsrecyclingwerften in Deutschland beauftragt. Dahinter steht der Gedanke, dass eine Vielzahl der beim Abwracken eines Schiffes anfallenden Produkte recycelbar ist und damit die Kreislaufwirtschaft stärken kann. (....)
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Schlagwörter: Deutsches Maritimes Zentrum e.V., Nachhaltiges Schiffsrecycling, Deutschland, gesamte Wertschöpfungskette, keine genehmigte Schiffsrecyclinganlage, Studie zur Analyse des Marktumfelds, Schiffsrecyclingwerften, Kreislaufwirtschaft, Markteintrittsbarrieren, Hohe Lohnkosten, bürokratische Hürden, „Green Steel“, Stahlschrott
Kategorie(n): Märkte & Konjunktur
