Pressemitteilung: Neuausrichtung von SBB Güterverkehr sichert umweltfreundlichen Güterverkehr
Der Güterverkehr der SBB ist nur überlebensfähig, wenn er sich neu ausrichtet. Dieser Artikel beantwortet die wichtigsten Fragen dazu, insbesondere in Bezug aufs Tessin. Das Wichtigste in Kürze • Mit einer Neuausrichtung stellt SBB Güterverkehr einen umweltfreundlichen Güterverkehr in der Schweiz langfristig sicher und erhält so Arbeitsplätze. • Transformation ist nötig: Der Güterverkehr der SBB schreibt ein jährliches Defizit von 80 Millionen Franken – er muss eigenwirtschaftlich werden. Denn der Güterverkehr ist kein Service Public. • Schweizweit kommt es zu einem Abbau von rund 65 Stellen bis Ende 2025, davon rund 40 Stellen im Tessin. Im Tessin wird es aber keine Kündigungen geben, zurzeit werden SBB intern Lösungen gesucht. SBB nimmt ihre Verantwortung als Arbeitgeberin im Tessin wahr. • Der Kombinierte Verkehr in der Schweiz fokussiert auf die Nord-Süd-Achse. • Verlagerungsziel der Schweiz im Transitverkehr bleibt trotz vorzeitigem Ende der Rollenden Landstrasse bestehen: Die SBB trägt dazu bei, dass langfristig mehr Güter auf die Schiene kommen; das funktioniert nur, wenn der Güterverkehr effizient und wirtschaftlich arbeiten kann. (....)
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