Fahrgastverband PRO BAHN lobt die Entschließung der Koalitionsfraktionen zur Vorzugsvariante und fordert verbindliche Regionalhalte in Soltau und Bergen
München, 17. September 2026 – Die Koalitionsfraktionen von CDU/CSU und SPD haben im Verkehrsausschuss des Deutschen Bundestages eine Entschließung eingebracht, die die Vorzugsvariante der Aus- und Neubaustrecke Hannover–Hamburg bestätigt und das Projekt mit klaren Maßgaben in die Etappierung des Deutschlandtakts einordnet. Der Verkehrsausschuss berät sie am Mittwoch, dem 23. September, der Bundestag stimmt am Donnerstag, dem 24. September ab. Der Fahrgastverband PRO BAHN lobt die Koalition dafür, dass sie Widerstände in den eigenen Reihen überwunden hat und dem Bundestag aufschreibt, was Region und Fahrgäste von dem Projekt erwarten dürfen, statt den Bericht der Bundesregierung nur zur Kenntnis zu nehmen. Die Bestandsstrecke ist seit 2012 offiziell überlastet, und nur die Neubaustrecke entlang von A 7 und B 3 schafft die Kapazität, die Niedersachsen und Hamburg für den Halbstundentakt im Nahverkehr, für den Güterverkehr aus dem Hamburger Hafen und für die Fahrzeiten des Deutschlandtakts brauchen.
Der Fahrgastverband PRO BAHN begrüßt auch deswegen den anstehenden Beschluss, weil er faktenbasiert ist und für die kürzeste Bauzeit sorgt. Da die Neubaustrecke frei gebaut werden kann, wird der laufende Betrieb dabei weniger beeinträchtigt. Gleichzeitig bietet die Strecke den Fahrgästen durch die geplante Verdichtung des Regionalverkehrs auf der Altstrecke und die geplanten Zwischenhalte an der Neubaustrecke, die eine bisher abgehängte Region neu erschließen, maximalen Nutzen (....)