Die Freigabe der 2. Stufe der Fahrrinnenanpassung erfolgte am 24. Januar 2022. Damit ist nun das Ziel, 13,50 m tiefgehenden Containerschiffen eine tideunabhängige Erreichbarkeit des Hamburger Hafens zu ermöglichen, erreicht. Tideabhängig sind auch größere Tiefgänge möglich. Die ein- und auslaufende Schifffahrt profitiert jetzt im Vergleich zum Zustand vor der Fahrrinnenvertiefung - je nach Schiffsabmessung - von einer Tiefgangerhöhung zwischen 1,00 m und 1,90 m. So können zum Beispiel Megamax-Schiffe mit einer Breite bis zu 62,50 m und einer Länge von 400 m tideunabhängig mit einem Tiefgang von bis zu 13,10 m den Hafen befahren. Vor der Anpassung waren es lediglich 11,40 m. Tideabhängig ist sogar ein Tiefgang von 15,40 m möglich. Hier waren es zuvor lediglich 13,60 m. (....)
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Schlagwörter: neue Fahrwassertiefen, Flexibilität, Schifffahrt, Unter- und Außenelbe, Freigabe, 2. Stufe, Fahrrinnenanpassung, 24. Januar 2022, Ziel, 13,50 m tiefgehende Containerschiffe, tideunabhängige Erreichbarkeit, Hamburger Hafen
Kategorie(n): Logistische Infrastruktur