Im Auftrag der Europäischen Kommission und der Generaldirektion für Mobilität und Verkehr, war das ISL an der aktuellen Studie zur Zukunft von TEN-V-Netzwerken beteiligt. Die Studie beleuchtet, dass ein vollendetes und klimaresistentes transeuropäisches Verkehrsnetz (TEN-V) entscheidend für das Wachstum sowie den sozioökonomischen und territorialen Zusammenhalt der EU ist. Zudem ist es unerlässlich, Klimaanpassungen in die TEN-V-Politik zu integrieren, um die Anpassungsziele zu erreichen. Um die Widerstandsfähigkeit der europäischen Verkehrsinfrastruktur zu erhöhen, sind erhebliche öffentliche Investitionen erforderlich. Klimarisikobewertungen helfen dabei, Schwachstellen im Netz zu identifizieren (....)