Rund 1 000 Arbeitsplätze stehen auf dem Spiel
Der Entwurf des Bundeshaushalts 2027 sieht vor, die Bundesförderung für Elektrobusse von 403 Millionen Euro in diesem Jahr auf 130 Millionen Euro zu kürzen. Damit drohen rund 1 000 Arbeitsplätze und erhebliche Wertschöpfung verloren zu gehen, und auch die Klimaziele des Bundes geraten in Gefahr. Eine neue Kurzstudie des Beratungsunternehmens PwC im Auftrag des Verbands Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) und der Klima-Allianz Deutschland zeigt, dass die Förderpolitik des Bundes maßgeblich dazu beigetragen hat, zwischen 10 300 und 12 600 Arbeitsplätze zu schaffen und jedes Jahr 1,6 bis 2 Milliarden Euro Wertschöpfung zu erzeugen. Ein Bündnis verschiedener Organisationen aus Industrie, Wirtschaft, Zivilgesellschaft und Gewerkschaften fordern den Bundestag nun auf, die Kürzungspläne in den laufenden Haushaltsverhandlungen zurückzunehmen.
Die Studie untersucht erstmals, was die E-Bus-Förderung für Wirtschaft und Beschäftigung in Deutschland bringt. Das Ergebnis ist eine Erfolgsgeschichte für den Wirtschafts- und Industriestandort. Rund 72 Prozent der Fördermittel kommen der heimischen Industrie und Zulieferern zugute. Deutsche und europäische Hersteller wie Daimler Buses, MAN und Iveco gehören zu den Marktführern in Deutschland und Europa. (....)