Mit Hilfe eines digitalen Rechenmodells können die Forschenden der Universität Hamburg und des Helmholtz-Zentrums Hereon genau berechnen, wie hoch die Feinstaubkonzentration an konkreten Orten des Hamburger Stadtgebiets ist. Feinstaub und Mikroplastik sind viel diskutierte Risiken für Umwelt und Gesundheit. Nun hat eine neue Studie des Centrums für Erdsystemforschung und Nachhaltigkeit an der Universität Hamburg und des Helmholtz-Zentrums Hereon erstmals die Rolle des Reifen- und Bremsabriebs bei der Entstehung des städtischen Feinstaubs untersucht. Ergebnis: Allein dieser Abrieb verursacht 12 Prozent des Feinstaubs in Hamburg – und ist die größte Quelle für Mikroplastik in der Umwelt. (....)