So werden die neuen Batteriezüge im Netz Nördliches Westfalen aussehen: Der Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL), Rock Rail und Siemens Mobility stellen erstmals das Design der 61 neuen Mireo Plus B vor. Die von Rock Rail finanzierten und bereitgestellten Fahrzeuge werden von Siemens Mobility hergestellt. Ab Dezember 2029 sollen sie schrittweise die jetzigen Dieselzüge ersetzen.
Mit einem Angebotsvolumen von jährlich rund 7,1 Millionen Zugkilometern markiert dieser Auftrag den größten Modernisierungsschritt für den Nahverkehr auf der Schiene in Ostwestfalen-Lippe und im Münsterland. Es ist die bislang zweitgrößten Batteriezug-Flotte in Deutschland.
Das neue Erscheinungsbild ist Teil eines langfristig einheitlichen Auftritts des Nahverkehrs in Westfalen-Lippe. Dieser soll sich perspektivisch an weiteren Kundenkontaktpunkten wiederfinden und den Fahrgästen Wiedererkennung und Orientierung bieten.
Wiedererkennung auch bei Betreiberwechsel
Erstmalig ist der NWL alleiniger Auftraggeber einer Fahrzeugflotte dieser Größenordnung. Damit konnte der Verband auch die Gestaltung der neuen Fahrzeuge aus einer Hand entwickeln. (....)