Während der globale Containerverkehr immer neue Höchststände verzeichnet, ist an der nordamerikanischen Westküste und in der Ostsee gerade das Vorkrisenniveau wieder erreicht. Vier große Containerhäfen an der amerikanischen Westküste schlugen im Januar 2021 weniger Container um als noch im Januar 2019: Prince Rupert Port (-21%), Vancouver, die Northwest Seaport Alliance (beide -17%) und Oakland (-9%). Die marktführenden Häfen von Los Angeles lagen nur 2% über dem Niveau von 2019, lediglich Long Beach konnte seinen Umschlag deutlich steigern (+22%). Dass die Umschlagrückgänge eher auf operative Probleme zurückzuführen sind als auf die Konjunktur, zeigt der Vergleich mit den Häfen der Ostküste. Dort lag das Umschlagvolumen im Januar 2021 ganze 17% über dem des Januars 2019. (....)