Berlin: (hib/HAU) Die im Rahmen einer Voruntersuchung vom Bundesgutachter ermittelte vorteilhafteste Lösung für die Trassenverläufe der Aus- und Neubaustrecke Hannover-Bielefeld hat ein Nutzen-Kosten-Verhältnis (NKV) von 1,04 und liegt damit knapp über dem für eine Wirtschaftlichkeit des Vorhabens angenommenen Wert (1,0).