„Neue Weststrecke“ muss zwischen Wien und St. Pölten gesperrt bleiben / Innenbau des Atzenbrugger Tunnels komplett zerstört, Bahnhof Tullnerfeld steht immer noch unter Wasser / „Alte Weststrecke“ab 10.10. wieder zweigleisig / (Tullnerfeld, 23.09.2024)–Unterspülte Gleise, geflutete Tunnel und Bahnhöfe – die extremen Unwetter der letzten Tage haben auch bei der österreichischen Schieneninfrastruktur Spuren der Verwüstung hinterlassen. Der Bahnhof Tullnerfeld und der Atzenbrugger Tunnel zwischen Tullnerfeld und St. Pölten wurden vom Hochwasserbesonders stark getroffen. Wie stark das Ausmaß der Beschädigungen ist, wurde erst in den letzten Tagensichtbar, nachdem das ein Meter hohe Wasser im Tunnel von der Feuerwehr abgepumpt werden konnte. / (....)