• Neuerliches Reinvestitionspaket für Semmering-Bergstrecke • Investitionen von rund 59 Millionen Euro • Februar bis Mai: Fahrplanänderungen für Regionalzüge zwischen Payerbach-Reichenau und Mürzzuschlag • April: Gesamtsperre der Südstrecke zwischen Wiener Neustadt/Neunkirchen und Mürzzuschlag / Bis der Semmering-Basistunnel 2030 in Betrieb geht, rollen weiterhin täglich rund 180 Züge über den Semmering. Das setzt der 170 Jahre alten Gebirgsstrecke zu. Durch die topografisch exponierte Lage und die entsprechend widrigen Witterungsbedingungen sind die Bahnanlagen großer Beanspruchung ausgesetzt. Temperaturschwankungen, Schnee und Frost verlangen den Kunstbauten und Gleisanlagen der Strecke einiges ab. (....)
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Schlagwörter: ÖBB-Holding AG, Semmering-Bergstrecke, Komplettsperre, 6. bis 28. April 2024, 59 Millionen Euro, Fahrplanänderungen für Regionalzüge, Payerbach-Reichenau und Mürzzuschlag
Kategorie(n): Logistische Infrastruktur
