Analyse von Agora Verkehrswende misst Qualität des öffentlichen Verkehrs in ganz Deutschland / 30 Millionen Menschen gut angebunden, 21 Millionen mangelhaft / Soziale Teilhabe und Klimaschutz erfordern raschen Ausbau und verlässliche Finanzierung
1. September 2026. Beim Angebot des öffentlichen Nahverkehrs in Deutschland gibt es große Unterschiede. Das zeigt der ÖV-Atlas des Thinktanks Agora Verkehrswende, für den aktuelle Fahrplan- und Bevölkerungsdaten aller Gemeinden und Kreise in Deutschland ausgewertet wurden. Analysiert wurde dabei, wie weit Menschen von einer Haltestelle entfernt wohnen und welche Verkehrsmittel dort in welcher Taktdichte abfahren. Die daraus abgeleiteten Güteklassen von A für die beste bis F die schwächste Anbindung bieten einen einheitlichen Maßstab für die Beurteilung der Versorgungsqualität im öffentlichen Verkehr.
Gut ein Drittel der Bevölkerung, etwa 30 Millionen Menschen, ist laut ÖV-Atlas sehr gut oder gut mit Bus und Bahn versorgt, beziehungsweise mit einem Angebot der Güteklasse A oder B. Diese Gruppe lebt überwiegend in großen Städten oder deren Umgebung. Rund ein Viertel, 21 Millionen Menschen aus eher ländlichen Regionen, findet dagegen nicht einmal ein gutes Grundangebot am Wohnort vor. Dieses entspräche der Güteklasse D mit etwa einer 250 Meter entfernten Haltestelle, an der werktags alle 30 Minuten ein Bus abfährt. (....)