Fahrangebote auf Bestellung, sogenannte On-Demand-Verkehre, haben ein großes Potenzial den öffentlichen Nahverkehr in ländlichen Regionen attraktiv zu machen. Wie diese mit Open-Source-Software, also mit öffentlich verfügbarem Quellcode, besser in das bestehende ÖPNV-Netz integriert werden können, untersucht das Projekt OSLO. Das Projektkonsortium besteht aus der Technischen Hochschule Brandenburg, der Brandenburgischen Technischen Universität Cottbus-Senftenberg unter der Leitung von neuland21. Der im Projekt untersuchte On-Demand-Verkehr bezieht sich auf einen von Privatpersonen individuell buchbaren Bus, welcher auch andere Personen mit ähnlichem Fahrtwunsch auf der Strecke bündelt. Die lizenzfreie Bereitstellung des Quellcodes ermöglicht es kommunalen Akteuren, On-Demand-Services selbst umzusetzen, ohne sich von Drittanbietern für Softwarelösungen abhängig zu machen und hohe Lizenzgebühren zu bezahlen. Das Projekt OSLO startete Anfang November 2022 und wird über eine Laufzeit von 12 Monaten mit insgesamt 98.707,15 Euro im Rahmen der Innovationsinitiative mFUND durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr gefördert. (....)