Pressemitteilung: Planung für Fernbahntunnel startet: Täglich 250 Züge mehr zum Hauptbahnhof Frankfurt

Logistische Infrastruktur

Machbarkeitsstudie zeigt: Tunnel und Tiefbahnhof technisch realisierbar • Zwei unterirdische Gleise und vier Bahnsteige schaffen Platz für attraktive Zugverbindungen • Bauzeit rund zehn Jahre

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Quelle: Deutsche Bahn AG
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