Neue Plattform bringt kleine Sendungsgrößen leichter auf die Schiene • Entwickelt von Fraunhofer IML, Rail-Flow und Captrain Deutschland • Plattform bündelt freie Kapazitäten bestehender Verkehre in einem virtuellen Netzwerk und ermittelt daraus die beste Route • Premiere auf der BME/VDV-Gleisanschluss-Konferenz am 6./7. Oktober 2026 Der Einzelwagenverkehr (EWV) in Europa steht vor großen Herausforderungen. Gleichzeitig wächst der Bedarf an flexiblen und wirtschaftlichen Transportlösungen für kleine Sendungsgrößen auf der Schiene. Die neue, neutrale Plattform »Rail Capacity Broker«, entwickelt vom Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML, der Rail-Flow GmbH und Captrain Deutschland, bringt Anbieter und Kunden zusammen. Rail Capacity Broker bündelt freie Kapazitäten bestehender Verkehre in einem virtuellen Netzwerk und ermittelt daraus die beste Route. Verlader erhalten so einen transparenten und schnellen Zugang zu passenden Transportoptionen. Am 6. und 7. Oktober 2026 stellen die Partner die Plattform auf der 5. BME/VDV-Gleisanschluss-Konferenz in Wiesbaden erstmals vor. (....)
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Quelle: Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML
Stichwörter: Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML, Rail-Flow, Captrain Deutschland, Rail Capacity Broker, neue Plattform, kleine Sendungsgrößen leichter auf die Schiene bringen, Bündelung freier Kapazitäten bestehender Verkehre in einem virtuellen Netzwerk, Darauf basierende Ermittlung der besten Route, Premiere auf der BME/VDV-Gleisanschluss-Konferenz, 6./7. Oktober 2026
