Ob auf engen Straßen innerhalb von Großstädten oder auf den Autobahnen – der Druck, im Güterkraftverkehr CO2 einzusparen, wächst. Längst haben auch europäische Produzenten erste Prototypen für elektrische oder gar durch Wasserstoff angetriebene Lkw auf den Markt gebracht. Zeit, einmal Bilanz zu ziehen und zu schauen, wo es in Sachen E-Mobilität im Straßenverkehr hingehen kann. (....)
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