• Erfolgreiche Demonstration des European Train Control System (ETCS) in Kombination mit Automatic Train Operation (ATO)
• Erster ATO-Betrieb auf einer ETCS-Hauptstrecke in den nordischen Ländern
• Ein wichtiger Meilenstein für die Digitalisierung der finnischen Schieneninfrastruktur
Siemens Mobility hat erstmals einen automatisierten Zugbetrieb auf einer finnischen Fernverkehrsstrecke mit ETCS realisiert und damit einen technologischen Meilenstein in den nordischen Ländern gesetzt. Auf einer 19 Kilometer langen Strecke zwischen Juurikorpi und Hamina zeigte das Unternehmen die nahtlose Integration von Automatic Train Operation (ATO) mit dem europäischen Zugleitsystem ETCS Level 2. Zum Einsatz kam ein technologisch nachgerüsteter Zug, mit dem Siemens Mobility modernste digitale Bahntechnologie demonstrierte – darunter präzise automatische Halte, gleichmäßige Beschleunigung und kontrolliertes Bremsen. Der Zug gehört Pääkaupunkiseudun Junakalusto Oy (JKOY) und wird von VR-Yhtymä Oyj (VR) betrieben. Die halbautomatischen Testfahrten (GoA2) bestätigten die hohe Stabilität, Zuverlässigkeit und Praxistauglichkeit des Systems unter realen Bedingungen auf einer Hauptstrecke und markieren einen wichtigen Schritt für die digitale Transformation der finnischen Eisenbahninfrastruktur. Durch die optimale Nutzung der bestehenden Infrastruktur steigert das ETCS-basierte ATO-System Kapazität, Effizienz und Pünktlichkeit des Hauptstreckenverkehrs und bietet klare Vorteile für den Bahnbetrieb. (....)